Bombers de Barcelona Ford Modelo T de 1917 Jordan Highway Miniatures y Aneste datank

Foto sacada del blog Blog Vehicles de Bombers de Barcelona 

En  1918 se decide la compra de 4 ford T de 18 H.P, Unos vehículos según la entrevista hecha al jefe del cuerpo don Emilio Gutierrez en la revista oro en 1927 destinados "a servicios de poca monta. A retenes de categoría secundaria y a fuegos de chimenea."
Sobre su equipamiento, el jefe Gutierrez explicaba que "Fueron equipados al buen tún tún. Sin obedecer a criterio ni a estudio alguno."
"Con estos vehículos se simultaneaba aún la tracción de sangre, empleada en el arrastre de unos hipofurgones de la casa Renaud"
Esta ágria crítica que se desprende durante toda la entrevista tuvo su fruto ya que en 1929 se renovó completamente todo el parque móvil de bomberos de barcelona con vehículos Magirus.


Estos ford T se presentaron oficialmente en 1919 como dato cabe a destacar que eran ensamblados en la factoria de poble nou en Barcelona, de ahí su larga carrera en bomberos gracias a la gran cantidad de piezas de recambio.

Prestaron servicio hasta 1928 según el libro "Historial del cuerpo de bomberos de Barcelona" del Jefe José Sabadell,
"El 9 de abril de 1928 el ayuntamiento aprovó el cambio concertado con la casa A.Casajuana, agente de la Ford Motors para el cambio de los 4 turismos tipo Ford 1918 y de las 2 camionetas tipo 1922 por 2 autos sedan de 4 puertas y 3 camionetas. Por esots 5 vehículos el ayuntamiento pagó 39900 pesetas  y por los 6 vehículos anteriores Casajuana abonó 5000 pesetas.

El modelo a escala:

Para ejecutar el modelo se han utilizado dos kits uno de Jordan Higway miniatures del que se aprovecha casi todo excepto la parrilla frontal y capot del motor y otro de aneste datank del que se aprovecha la parrilla y radiador frontal asi como el capó el resto se desecha ya que la carroceria se trata del modelo "torpedo"

a demás al conjunto se le han añadido unas cestas para el transporte de material y mangueras confeccionadas a partir de tira de evergreeen.

 

Se ha utilizado imprimación taimya de color gris y se ha pintado en color burdeos de gunze sangyo. a demás se ha añadido un extintor manual preiser que pintado adecuadamente parece de época.

El perfilado se ha hecho con lavado otan de ak-intereactive, los bajos han sido ensuciados con rain marks for nato tanks también de ak interactive y detalles y gomas negras repasadas en negro acrílico vallejo.

 

Aqui una visión de los otros autos de jefautra ford de bombers de Barcelona. Modelo A de 1928 comentado en este blog y el ford sedan del 36 tambien comentado anteriormente en este blog

Es una bonita imagen en la que se aprecia la rápida evolución de la automoción pues entre el primer y el último modelos apenas hay 20 años de diferencia.

Bibliografia:

Revista oro núm. 33 año 1927, disponible en:
http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0004987659&search=&lang=en

Hisotrial de cuerpo de Bomberos de barcelona año 1950, página 349 disponible en:
https://issuu.com/bcncat/docs/historial_del_cuerpo_de_bomberos_de_321e04a3df410c?streamOrigin=1.226.1;web/embed/read_more_exit_from_fullscreen;solr_more_like_this&streamRanking=3

Las motos Sanglas de Bombers de barcelona

Fotograma del video historia de los bomberos de barcelona disponible aqui:

Hasta bien avanzada la década de los 70, en las salidas de las bomberos salia también un motorista abriendo paso.
Este motorista era un guardia urbano que se anticipaba al tren de auxilio y en algunos casos se atravesaba en los cruces cortándo el tráfico para permitir el paso a los vehículos de bomberos.
Conducian unas motocicletas Sanglas que pertenecían al cuerpo de bomberos.

Foto sacada del blog Blog Vehicles de Bombers de Barcelona 

Los anagramas y matrículas fueron los siguienes:

Motos recibidas en 1952

M-1 Sanglas 350
M-2 Sanglas 350 con matrícula B 89.814
M-3 Sanglas 350 con matrícula B 89.922
M-4 Sanglas 350 con matrícula B 89.812
M-5 Sanglas 350
M-6 Sanglas 350

1964

M-7 Sanglas 350 con matrícula B 408.616
M-8 Sanglas 350 con matrícula B 408.611
M-9 Sanglas 350 con matrícula B 408.612

Todas ellas pintadas de rojo bombero. Las de 1952 se retiraron en 1964.

Posteriormente en los años 76 y 79 se recibieron seis motos mas. No llegaron a pintarse de rojo y mantuvieron el aspecto y color(negro) de las Sanglas 400 modelo S.O. (servicios oficiales)

Sus matrículas fueron:

M-1 Sanglas 400 con matrícula B-3304-BW
M-2 Sanglas 400 con matrícula B3305-BW
M-3 Sanglas 400 con matrícula B-3306-BW
M-4 Sanglas 400 con matrícula B-3307-BW
M-5 Sanglas 400 con matrícula B-4888-DJ
M-6 Sanglas 400 con matrícula B-4889-DJ

Las cuatro primeras del 76 y las dos últimas del 79

El modelo a escala:



Aneste-Datank tiene en su catalogo de figuras unas motos con motoristas a las que solo hay que hacer un repintado y añadir la luz intermitente frontal en color rojo traslúcido.

A demás hay que añadirle los guardabarros hechos con plancha de evergreen de 0,5 mm.


Bibliografía:

Miniauto núm. 24 publicada en 1998 “080 Bomberos 2 a parte” por Salvador balcells

http://www.bcn.cat/reproductor/welcome2.htm?idioma=es&file=http://www.bcn.cat/bombers/video/es/historia.flv&ancho=500&alto=406

http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=7&t=6187&start=465

Blog Vehicles de Bombers de Barcelona

Motoristas ANESTE Guardia civil ref 4210

Este set de ANESTE lo compnen dos motoristas junto a dos motos.
En la foto junto a las motos y el anterior set de aneste ref. 4300 y el más actual ford mondeo.
Tienen un buen acabado y són un muy buen accesorio para una maqueta de tren, aunque las motos en cuestión estan carenadas y podrían pasar por una bmw K100 o K-75 los motoristas són de una época muy anterior (llevan cascos de los años 60) a demás, en las motos se hechan de menos las luces prioritarias o "piruletas" azules delanteras.

Set de vehículos ANESTE Guardia civil ref 4300

Este set de ANESTE lo componen una ford transit que es fiel a la original salvo por el pirulo ya que la original montaba una barra con los bordes redondeados, una mercedes MB-100 que podría ser como la de traslado de presos pero con una barra damasiado poco detallada y un mitsubishi, del que no tengo noticia que la guardia civil dispusiera de ninguno.
Los dos guardias que vienen en el set son de metal y tienen un acabado más que correcto.
Es un set ideal para decorar maquetas de tren ambientadas en los años 80 o 90.

Ambulancia soporte vital basico SAMUR fiat ducato de aneste

Aneste vuelve a deleitarnos con otra nueva decoración madrileña, La fiat ducato ambulancia de soporte vital basico del SAMUR de madrid.




El set viene acompañado por varias figuras en plomo que estan bastante bien conseguidas. La tampografia y rotulación de la ambulancia es impecable.


Con esta ya son 3 los modelos del samur de madrid que ha hecho aneste.

La verdad es que el rotulado del modelo esta muy logrado pero el puente de luces rotativos dista bastante del modelo real.

Por eso no he podido resistirme y la he modificado un poco añadiendo un puente de BUSCH y las luces perimetrales hechas a base de plastico transparente.

Ford Mondeo guardia CIvil de rietze

Este es el último modelo de coche patrulla de la agrupación de tráfico de la guárdia civil. Se trata de una versión del Ford Mondeo ST220 capaz de alcanzar a quién circule a mas de 200 km/h.
El ST220 tiene un motor de 3000 c.c. de seis cilindros y 226 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos, y lo que es más interesante para un vehículo de persecuciones, alcanza una velocidad máxima de 243 km/h.

El modelo a escala:

Rietze ha hecho la versión guardia civil supongo que por encargo de ANESTE, la rotulación es la antigua de la guardia civil, el puente no coincide con el original, pero bueno la base no deja de ser buena aunque la rotulación es un tanto cutre...
La figura de la foto es un gurdia civil de plomo de aneste.

enlaces relacionados:

http://www.motorsemanal.es/2008/01/20/ford-mondeo-st220-de-la-guardia-civil-el-interceptor/

Ambuancia SAMUR de Herpa

Este modelo representa una de las Unidades de Soporte Vital Avanzao que estan operativas en Madrid, el modelo es inexacto ya que la caja y la barra de rotativos no se parecen en nada a los reales.
Las figuras son una modificación del kit de policias de Preiser Nº ref:16350

BMW X5 SAMUR-Madrid de Herpa

Es un muy buen modelo con una rotulación impecalbe. La figura es una modificación del kit de policias de Preiser Nº ref:16350

La unica critica posible es quizás que la barra de rotativos no es exactamente el modelo de la reproducción a escala y no se han reproducido las luces que van montadas sobre la parrilla delantera.

Seat altea policia Local de Rietze

La Figura es de Preiser

VW Passat "Mossos d'esquadra"

El coche ed de AMW las figuras son de Preiser.