Roco 1342 Steyr 680 TLF

Este Steyr de Roco lo he dejado tal cual sale de la caja.

Los bomberos son de Preiser, la escalera y el cono són de herpa y el teléfono... de telefónica. JE JE JE!

Quien dice que hacer el friki a escala 1/87 no puede ser arte?

El artista "Slinkachu" fotografo i blogger desde hace ya un tiempo se dedica a fotografiar figuras a escala 1/87 por las calles de Londres creando unas "intalaciones" efímeras en la calle.

foto sacada del blog del artista
http://little-people.blogspot.com.es/

Su web es esta:
http://slinkachu.com/

Otro ejemplo es el fotógrafo Carl Warner, que en su serie de fotos "beatiful food scapes" retrata bonitas escenas de figuras a escala 1/87 con frutas.



Las fotos son via Techblog

Aqui la web oficial del fotografo:
http://www.carlwarner.com/

Otro caso a parte de estos artistas es el "Tilt-Shift photography"



Se trata de una veradera tendéncia dentro de los aficionados a la fotografía, el efecto consiste en retocar una fotografía de manera que simule haberla tomado con un objetivo descentrable o unas lensbaby.
El efecto final consiste en reducir la profundidad de campo, consiguiendo que las fotografías parezcan maquetas, sobre todo cuando las fotos se toman desde un punto de vista elevado o cuando son vistas aéreas.
Incluso existe una aplicación online que permite subir la foto desde el PC y retocarla "on-line"
Tilt & Shift Generator
Aqui dejo Una guía paso a paso para hacer el efecto con photoshop (en inglés).
Para comprender como se hace el efecto y una explicación técnica de como llegar a hacer este efecto mediante la óptica especial y moviemintos de cámara (en inglés), Click Aqui
Para encontrar los mejores ejemplo de esta fotografía , Click Aqui y Aqui

Ambulancia de cajon Cruz Roja de Rietze 61543

Se trata de otro repintado de un modelo alemán al que se ha españolizado.
Puede colar como accesorio de maqueta de tren, pero no tiene nada que ver con ninguna ambulancia que haya existido en la realidad.
De todas formas es destacable el esfuerzo hecho por rietze.

autoescalera MAN-Metz herpa 049887

MAN historicamente ha colaborado con metz tanto en carrozados de coches de agua como en vehículos de rescate en altura.
Este es un buen representante de esta colaboración.
Una autoescalera metz sobre chasis MAN m-90.
La cesta ha sido reemplazada por la de un modelo mas actual.

Ambulancia cruz roja Rietze 51053

Son de agradecer decoraciones de este tipo hecha por rietze, sin embargo es bastante mejorable, el puente de luces por ejemplo podría ser uno mas parecido a los que se utilizan por aqui tipo el "techno design" de herpa o la barra de rotativos federal que fabrica rietze.

Autoescalera E-21 Bombers barcelona Rietze/Herpa/Roco

La foto pertenece a V.Pardo que la colgó en su flickr:
http://www.flickr.com/photos/del15xaviii_xavo/4349775040/

El 12 de Abril del año 2006, entró en servicio la autoescalera sustituta de la autoescalera E-7 , su parque de destino fué el parque de llevant, se trata de una autoescalera magirus de 37 metros montada sobre chasis Mercedes benz Atego 1528 su matrícula es 9062-DYK y el anagrama que luce desde entonces es E-21.
Se trata de un modelo gemelo a la E-20, recibida en 2005.

El modelo a escala:

Para reproducir este modelo no existe una referéncia exacta en el mercado, así que hay que partir de múltiples piezas y materiales, algunos descatalogados, pero relatívamente fáciles de conseguir en mercadillos como el de la plaza de les massades y tiendas de internet.
La autoescalera, la cesta y el cuerpo del carrozado, así como el chasis y el sistema hidráulico se obtienen de la referéncia de Rietze 68501, que actualmente esta descatalogada pero que es relativamente fácil de encontrar a través del importador brit-line o bien se puede utilizar el modelo equivalente actual que sería la ref. 68502


Los demás materiales utilizados son:

- Una cabina mercedes benz atego 2004 de herpa ref. 083416
- Los armarios centrales y la camilla de una autoescalera ROCO ref. 1346 (descatalogada)
- Rotativos color amarillo auto procendentes de la bolsa de accesorios de herpa minitanks con número de referencia 740852.
- Una rueda suelta de las de herpa núm de ref. 051989
- Un faro de trabajo de herpa núm de ref. 052825
- Un monitor procedente del despiede del chasis herpa núm ref. 081599
- Las ruedas posteriores son herpa 052160 y el tapacubo es de despieces varios wiking.
- El portacamilla es herpa 051163
-Una escalera procedente de la bolsa de accesorios herpa ref. 050821
- Se han utilizado dos mangotes de aspiración Preiser procedentes de la caja de accesorios 31010
- Se ha utilizado también plancha de fotograbado eduard núm de ref. 35631

El proceso es muy sencillo,
Se procede a desmontar la autoescalera rietze, una vez desmontada, al cuerpo del carrozado hay que recortarle los aramarios centrales, se lija todo el conjunto y se pegan a nivel los nuevos armarios centrales de Roco que son mucho mas estrechos y mas parecidos al modelo real.
Finalmente y en aras de que el modelo sea fial al original recortaremos la distancia entre ejes unos 2 mm. cortando y pegando el chasis con cyanocrilato.
Las ruedas posteriores que en el modelo real son direccionales se simulan aqui con unas herpa con tapacubos wiking.


De la autoescalera donante hay que aprovechar también el patin sobre el que reposa la escalera para eso hay que cortarlo con mucho cuidado del armario central que hemos deshechado.
Pegaremos un trozo de escalera entre la cabina y los armarios centrales.
El armario roco se forrará por los dos lados con fotograbado eduard que simula la rejilla metalica pisable.


Se tiene que recuperar también del modelo rietze donante la pequeña escalera que da acceso al portacamillas que va pegado sobre los armarios centrales.
Se añadiran al lado del cuerpo de la escalera la camilla los dos mangotes de aspiración a modo de columna seca, dos barandas hechas con alambre de 0,4mm de espesor y una barandilla al lado del control de la cesta hecha con alambre de 0,7 mm.
Se le ha añadido también una antena de radio confeccionada a base de hilo de pescar.
El parachoques posterior esta hecho a base de tira fina de plasticard.

Finalmente el conjunto se debe pintar con espray de imprimacion tamiya blanca y con los colores XF-16 aluminio mate para las zonas metalicas (excepto la escalera) Rojo brillante tamiya X-7 y blanco brillante tamiya X-2. a demás del negro mate de acrílicos vallejo para los rebordes de las ventanillas.
Los pasos de rueda delanteros se han pintado con pintura TAMIYA Gris Alemán XF-63.
Las lineas de las puertas se han repasado con patina negra vallejo núm de ref. 70855 algo rebajada con diluyente vallejo 70524.
El tramo central de la escalera ha sido pintado con negro santinado. La camilla que va colgada a un lado de la escalera se ha pintado con color escarlata vallejo 70817.
Las calcas son producción propia. La linea amarilla es cuartilla de calca al agua de la marca caligraphe.

Y aqui una foto de familia de los modelos de escalera magirus que ha tenido bombers de Barcelona desde 1965 hasta la actualidad.



El presente modelo ha sido comentado y citado en la galería fotografíca del 1-87 vehicle club

http://www.1-87vehicles.org/photo510/mb_atego_fire_ladder.php

Kibri Art.Nr.: 18255 Ford FK 2500

La foto pertenece a la web de los bomberos de haltingen.
http://www.feuerwehrverein-haltingen.de/html/ford.html

El modelo es un furgón contraincedios LF-8 sobre chasis Ford FK2500, este tipo de camión mediano era un desarrollo propio de postguerra producido en Colonia, por eso las siglas FK "Ford Köln" 2500.

El modelo a escala

El fabricante alemán kibri lo tiene en catalogo hace años.

tan solo hay que pintarlo adecuadamente y con pequeños retoques se consigue un modelo bastante peculiar.