Ambulancia N-662 Bombers Generalitat (ex- Bomberos de Martorelles)

Foto: Cortesia de Lluis Trulls
Arxiu bombers de Sitges

La N-662 ha sido una de las ambulancias del servicio con una existencia bastante ajetreada... Inicialmente, era una de las ambulancias de los bomberos municipales de Martorelles, hasta que en al año 2003 dicho servicio municipal fué absorvido por el departament d'interior haciéndose cargo de todos sus medios materiales.
Esta ambulancia Volkswagen LT pasó de martorelles a Bellaterra como ambulancia del servicio y de Bellaterra pasó a cubrir preventivos principalmente por personal de la Región de emergencias Norte así como en los carnavales de Sitges ( de dónde es la foto).
Acabó sus dias de servicio en 2009.

EL modelo a escala:

La transformación es muy sencilla, se hace a partir de un furgón volkswagen LT de herpa al que hay que añadir el colín que protege el indicador de dirección posterior hecho a base de masilla moldeable y una barra de rotativos también de herpa.

Para pintarlo se han utilizado acrílicos Tamiya colores rojo brillante tamiya X-7 y blanco brillante tamiya X-2.
Las calcas son producción propia.
La linea amarilla es cuartilla de calca al agua de la marca caligraphe.
Los cristales traseros estan teñidos con rotulador "edding".

Presier 31292 Brazo articulado Magirus F200 Feuerwehr Frankfurt

La fotografía esta sacada de la página web alemana bos-fahrzeuge.info

En 1976 entró en servicio una de las primeras plataformas de rescate de la ciudad de frankfurt de la casa SIMON de 26 metros de altura. El chasis sobre el que estaba montada dicha plataforma de rescate era un camión magirus doble cabina F200 D16 con motor de 160 caballos de potencia.
Estubo en servicio desde 1967 a 1976.

El modelo a escala:

Presier lo comercializa en kit con nº de referéncia 31292.

Los acabados son impecables.

Bombers de Barcelona Bomba-tanque TLF-16 Magirus Deutz 4x4 B-34

La fotografía pertenece a Sanfa del foro camionesclasicos que las colgó en esta dirección web:

http://picasaweb.google.com/mc.sanfer/080BCN?authkey=Gv1sRgCPC1usiekILPxwE#


El 12 de marzo de 1972 se recibió un magirus deutz TLF-16 4x4 muy parecido al Bt-28 que correspondia a la evolución del modelo con ciertas modificaciones en la superestructura cabina y en el parque de escaleras colisas, siendo estas metálicas a diferéncia de los modelos anteriores que habían sido recibidas con escaleras de madera.
Inicialmente se le asignó el anagrama Bt-34 y se matriculó con la placa B-9802-F. Al ser recibido este vehículo lucía el esquema de pintura tradicional de los bomberos alemanes, rojo RAL 3000 y parachoques y los guardabarros negro RAL 9005. A partir de 1973 cambió la nomenclatura de los vehículos así como el esquema de colores. El Bt-34 entonces pasó a denominarse B-34 y se le pintaron los colores que se mantienen en el cuerpo de bomberos de barcelona en la actualidad, es decir, las puertas de piloto y copiloto los techos y las barandillas del carrozado, así como los parachoques delantero y posterior en blanco brillante. Posteriormente y con el cambio de teléfono de urgencias en el año 1975, se le añadió una franja reflectante con la inscripción "AYUNTAMIENTO DE BARCELONA BOMBEROS TELEF. 080" y los anagramas en el techo en color negro para que fueran visibles desde el aire. A partir de los años 80 se le añadió también las letras del anagrama en el techo en negro.
Estubo destinado mayoritariamente como primera salida del parque central de provenza, alternándose con el B-26.

El modelo a escala:


Preiser reproduce el modelo exacto en su kit para montar nº ref. 31218.
Tan solo hay que añadir el porta escalas que esta hecho a partir de tiras de poliestireno de la casa evergreen nº ref.103, la sirena de peipno que va montada en la aleta izquierda del camión que procede de una bolsa de accesorios de alloy forms nº ref. 3099. las escaleras són de latón fotograbado pintadas con aluminio mate de tamiya XF-16.
Hay que añadirle también en la parte delantera una toma de agua con la que se alimentaba el tanque y encima de la cuba un pequeño cajón para guardar útiles diversos.

Para los rotativos que el kit trae en orígen son azules así que hay que substituirlos por los de la bolsa de accesorios de herpa minitanks con número de referencia 740852.
Para pintarlo se han utilizado acrílicos Tamiya colores rojo brillante tamiya X-7 y blanco brillante tamiya X-2.
Las calcas son producción propia.



Bibliografía
Miniauto núm. 25 publicada en 1998 “080 Bomberos 3a parte” por Salvador balcells

ambulancia IVECO Daily GEM Bellaterra

La fotografía pertenece a Sanfa del foro camionesclasicos que las colgó en esta dirección web:
http://picasaweb.google.es/mc.sanfer/085BRIBARNA?authkey=Gv1sRgCLf9-vTV2MHuoQE#

La presente foto esta tomada en 1994, por esa época esta ambulancia era la ambulancia del servicio de bombers de la generalitat con base en bellaterra.

Para la reproducción hay que partir del furgón iveco daily de busch sobre-elevado.

Hay que añadirle unos rotativos procedentes de la bolsa de accesorios de herpa minitanks con número de referencia 740852.

Quizás el proceso más difícil sea el momento de pintar el vehículo, personalmente he optado por utilizar acrílicos Tamiya colores rojo brillante tamiya X-7 y blanco brillante tamiya X-2.
La linea roja es calca al agua roja de kitcar43.
El resto de calcas y demàs rotulación son de producción propia.

LHF Berlin mercedes benz

La foto esta sacada del portal lkw-infos

EL presente modelo es una transformación hecha partiendo de la base del mercedes benz doble-cabina de wiking TLF 16/8 comentado aqui

Para realizar la transformación es de muchísima ayuda las indicaciones y los planos de Petermann disponibles aqui

Del modelo wiking hay que aprovechar la cabina que hay que alargarla. La parte posterior es totalmente artesanal.

Hay que añadirle unas ruedas de la casa herpa, así como unos rotativos de los mas grandes de la bolsa de accesorios de herpa minitanks nº ref. 740852. A demás añadiremos en la parte posterior un carrete de manguera procedente de la bolsa de accesorios herpa nº ref. 050821.

Pintaremos todo el conjunto en pintura fluorescente RAL 3024.

Las calcas son de tl decals .

Bombers de barcelona Vehiculo de Transporte Land Rover A-18

Más fotografías del mejor fotógrafo de emergencias de cataluña en :

http://www.flickr.com/photos/kimpol/

Esta foto pertenece a la colección personal de Javier Bocanegra Gildolz

El 29/06/1981 entraron en servicio 3 nuevos vehículos, dos range Rover A-19 y A-20 y un land rover muy parecido a los vehículos que habían prestado servicio en bombers con la única diferencia de las dos ventanillas encima de las dos ventanas posteriores. Le correspondió el anagrama A-18 y la matrícula B-0087-EU.
La función de este vehículo fué el transporte de personal y carga.

La fotografía pertenece a Sanfa del foro camionesclasicos que las colgó en esta dirección web:
http://picasaweb.google.com/mc.sanfer/080BCN?authkey=Gv1sRgCPC1usiekILPxwE#

Acabó sus dias en el patio del parque de zona franca y actúalmente su paradero es desconocido.

El modelo a escala:


Para reproducir este modelo a escala 1/87 hay que partir de la base del land rover de herpa minitanks nº ref. 743266. Hay que hacerle mas grande las aberturas que van encima de las ventanillas.
Este modelo tiene que ser repintado, para pintarlo se han utilizado acrílicos Tamiya colores rojo brillante tamiya X-7 y blanco brillante tamiya X-2.
Las calcas son producción propia. Los indicativos del techo y de los laterales son letras de la marca decadry.

La barra de rotativos es artesanal, para reproducirla hay que partir de una barra de rotativos "americana" cuadrada del kit de accesorios de herpa minitanks nº ref. 740852. Las tulipas de los pirulos que vienen en dicho kit son cuadradas como se ha mencionado anteriormente, así que para conseguir una reproducción parecida hay que armarse de paciencia y con una lima muy fina o papel de lija de grado 1000 o superior ir lijando hasta conseguir la curvatura deseada.

Varios land Rover en sus diferentes versiones que prestaron servicio en Bombers de Barcelona

Helicóptero EC-135 Ambulancia SEM ))))061

A partir de 2006 el SEM a través de la empresa concesionaria del transporte sanitario aereo TAF helicópters empezó a substituir los antiguos helicópetos BölkovBO-105 por los modernos eurocopter EC-135.
Fué un proceso lento en la vanguardia del 30/1/2008 se da buena cuenta de ello.

EL modelo a escala:

Partiendo de la base del modelo militar a escala de ROCO o el de wiking se hace un repintado
en color amarillo TAMIYA X-8 y los detalles y las palas del rotor en gris neutro TAMIYA XF-53
Las calcas son artesanales.

Ambulancia Ford transit GEM Bellaterra

La fotografía pertenece a Sanfa del foro camionesclasicos que las colgó en esta dirección web:
http://picasaweb.google.es/mc.sanfer/085BRIBARNA?authkey=Gv1sRgCLf9-vTV2MHuoQE#

El Grup d'Emergéncies Médiques (GEM) de los bomberos de la Generalitat de Cataluña comparte orígen con el Sistema d'emergéncies médiques (SEM) Ese orígen fué el plan piloto SCEM que en 1985 se inició en el parque de bomberos de Bellaterra con personal de cruz roja, Hospital Clínico y del departament de Sanitat.
Del SCEM nacieron EL SEM y el GEM. En el GEM en incio, el personal era voluntario hasta que en 1989 se contrataron los seis primeros médicos y en 2009 se contrató a los primeros seis enfermeros.

La fotografía pertenece a Sanfa del foro camionesclasicos que las colgó en esta dirección web:
http://picasaweb.google.es/mc.sanfer/085BRIBARNA?authkey=Gv1sRgCLf9-vTV2MHuoQE#

La presente ambulancia data de esa época, principios de los años 90, era una UCI móbil i daba servicio a toda cataluña, el personal se desplazaba en ella o podía helitransportarse.

El modelo a escala.

Para reproducirla hay que utilizar un modelo descatalogado de furgón sobre-elevado o en el mejor de los casos ambulancia de la casa busch-praliné.
Son un poco difíciles de encontrar pero a través de ebay es posible hacerse con alguno de ellos a un precio razonable.
Hay que eliminar las ruedas gemelas traseras (ya que el modelo real montaba ruedas simples).

En el caso de ser ambulancia eliminaremos los "pirulos" y los substituiremos por una barra de rotativos de la casa herpa de color naranja (núm. ref. 051774) que es idéntica al modelo real.

Para los destellantes traseros utilizaremos los de la bolsa de accesorios de herpa minitanks con número de referencia 740852.



Quizás el proceso más difícil sea el momento de pintar el vehículo, personalmente he optado por utilizar acrílicos Tamiya colores rojo brillante tamiya X-7 y blanco brillante tamiya X-2.
La linea roja es calca al agua roja de kitcar43.
El resto de calcas y demàs rotulación son de producción propia.

ROCO ATF "DINGO"

Foto sacada de la Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/ATF_Dingo

El ATF Dingo es el nuevo vehículo blindado del ejército alemán.

Esta basado sobre un chasis de unimog.

El modelo a escala:

Roco lo reproduce fielmente, tan solo hay que repintarlo en color verde oliva i khaki drab para la lona del compartimento posterior de carga.

Bombers de barcelona Furgón de equipos de aire y ventilación J-9 Mercedes

El 24 de Abril de 1997 se incorporó a bombers de Barcelona un nuevo vehículo carrozado por Protec-fire sobre furgón Mercedes Benz 612D, el cometido de este vehículo es el transporte de los equipos de aire y ventilación.
Este vehículo suele intervenir en los grandes siniestros, a demás sale en el primer tren de salida en fuegos de parkings subterraneos, fuegos de industría etc..
Entre la dotación de este vehículo a demás de los equipos de aire y un sistema de recarga de botellas, dispone de material para la ventilación, la extracción de humos y de visión térmica.


El modelo a escala:



Hay que partir de cualquiera de las referencias del furgón cerrado mercedes benz vario de la casa herpa.

A demás de abrir dos agujeros dónde acomodar las dos persinas del lado izquierdo del furgón, hay que rebajar la altura del furgón de herpa ya que los furgones Mercedes Benz Vario de herpa son todos versiones sobre-elevedas a excepción de la versión doblecabina o chasis cabina que son la versión sencilla.
A demás, hay que añadir los prioritarios delanteros que proceden de la bolsa de luces de emergencia de la serie herpa minitanks nº ref. 740852. y abrir



Para pintarlo se han utilizado acrílicos Tamiya colores rojo brillante tamiya X-7 y blanco brillante tamiya X-2.
Las calcas son producción propia. La linea amarilla es cuartilla de calca al agua de la marca caligraphe.

Enlaces de interés:

http://www.bcn.es/bombers/es/intervencio_recursostecnics_vehicles_furgons_respiratori.html

Helicóptero MBB Bolkov -105 ROCO Minitanks

El modelo a escala

El bolkov de roco es un bolkow bo-105 de las primera versiones (bo-105 CB ) mientras que las unidades que ha tenido la compañia TAF que han volado para el RACC o para el Sistema de Emergencias médicas-061 en operaciones de HEMS o heli-ambulancia siempre han sido vesiones bo-105 CBS-4 y sus siguientes remotorizaciones.
Esto quiere decir que los bolkow que ha tenido TAF son la versión que es un pelín mas larga y que esteticamente cuenta con una ventana mas y alrededor de 1 metro mas de distancia en el modelo real.
Para ser estrictamente fieles al original habria que hacerlo a partir de 2 kits como se explica aqui para el modelo 1/35

http://www.scale-rotors.com/gallery/utility-helicopters/mbb-bo-105-cbs-superfive-revell

http://www.modellversium.de/galerie/1-hubschrauber/3305-bo-105-cbs-superfive-revell.html

La reproducción que he hecho ya se ha limitadoa repintar el modelo de ROCO que ya viene amarillo con el TAMIYA X-8.
Las calcas estan hecho con la impresora de casa y papel para calca al agua TESTORS

Magirus deutz TroWa bomberos de Frankfurt

fotografía sacada de Internet de http://www.bos-fahrzeuge.info


El modelo a escala:


Bàsicamente se trata de un repintado del Magirus trowa de ROCO.
El color para intentar reproducir el rojo fluorescente ( RAL 3024 o Leuchtrot) es el espray de TAMIYA PS-20 sobre fondo blanco brillante TAMIYA X-2.
Las ruedas han sido pintadas en color rojo mate TAMIYA XF-7.
Las calcas son de Preiser y ROCO.

BRP 4.21.31 Mercedes Atego Ziegler Bombers Generalitat

Este es uno de los pocos Bombas Rurales Pesados carrozado por Ziegler en el parque móvil de Bombers de la Generalitat , su orígen distinto es debido a que se trata de un vehículo cedido por la diputación de Barcelona a Bombers para las tareas de prevención y extinción de incendios en parques naturales de la diputación de Barcelona. El vehículo 4.21.31 esta adscrito al parque de bomberos de Tordera, aunque al ser el segundo BRP de este parque en época de bajo riesgo de incendio forestal actúa como vehículo "comodín" de la región.
Actualmente luce el código 4.9.31 y se encuentra en mataró como segundo BRP.

El modelo a escala:

La transformación es sumamente sencilla ya que a partir del camión mercedes atego de herpa modelo LF 20/16 con carrozado de dos persianas se pueden obtener practicamente todas las piezas necesarias para el camión. Tan solo hay que conseguir un paso de ruedas trasero que proviene de un magirus TLF o LF de roco y el arcón superior que es de la bolsa de accesorios de rietze nº de ref. 70222. Los cajones inferiores se han confeccionado con varios elementos de despiece.
La transformación propiamente dicha se centra en modificar la cabina y el carrozado de la caja posterior, a esta caja posterior hay que recortarle los faldones dejándola completamente recta de abajo. Una vez se ha hecho esto acomodaremos los nuevos faldones de roco ajustándolos a la nueva anchura de la caja del LF20/16.
La modificación que se debe hacer a la cabina consiste en acortarla varios milimentros eliminándo la ventana central y enmasillándo el hueco que deja ésta. La referéncia clara se obtiene al eliminar una fila de los bancos interiores. A demás las puertas posteriores de la cabina son muy largas, deben ser recortadas al nivel que hace la linea de la carroceria que coincide en altura con la puerta del conductor.

Hay que repintar todo el camión en rojo Tamiya "X-7". Para recrear los rotativos, hay que utilizar tres "pirulos" que proceden de la bolsa de luces de emergencia de la serie herpa minitanks nº ref. 740852.
La rueda en el techo también es herpa y proviene del "cajón de sastre".
Las calcas son artesanales y las letras del indicativo del techo son de la casa LETRASET.

La comparación entre el modelo antes y después de la transformación.

Ambulancia 42 Ford Chicago Fire Dept.

El servicio de emergencias médicas de los bomberos de chicago es uno de los mayores, más antiguos y más reconocidos sistemas de emergencias médicas de estados unidos. Fué el modelo a seguir cuando se decidió pasar el EMS de la ciudad de Nueva York del departametno de sanidad al departamento de bomberos ( el NYC EMS fué fagocitado y digerido de la manera más traumatica por el FDNY según tengo entendido)
Lejos de NYC en chicago ya por 1997 se instauraron las primeras "paramedic engine companies" que son camiones autobombas de bomberos con material específico y con un paramedico que dota así al equipo con capacidad de respuesta de soporte vital avanzado. El seevicio de emergencias medicas del cuerpo de bomberos de chicago sigue siendo uno de los más punteros del país y sus vehículos son un ejemplo de ello.

El modelo a escala:

Al modelo de Busch es bastante fiel aunque me he visto en la necesidad de hacerle unas pocas modificaciones.



Tan solo se le han añadido los prioritarios de la casa trident y los retrovisores que són más parecidos al modelo real.