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Saturday, July 13, 2013

Ambulancia bombers organyà

La fotografía pertenece a mi buen amigo y compañero de afición jjps 

El año 1992 el Ayuntamiento de Orgayà cedió a los bomberos de organyà una ambulancia Peugeot con matrícula L-4563-V, se le asignó el código L-679 y costó unos cuatro millones de pesetas.
Esta ambulancia substituyó un antigo SIMCA 1200 que habia cedido la fabrica taurus. Con la entrada en vigor de los concursos de transporte sanitario urgente en el año 2003, el nombre de salidas cayó en picado y tan solo se salia en caso de akgun accidente de tráfico o parapente y sólo si era pedido expresamente. En 2004 se quisieron retirar las ambulancias de Organyà, Coll de Nargó i una de les dos de Oliana, por que tenian mas de ocho años, aunque llevaban muy pocos kilómetros y estaban en muy buen estado, esto provocó las protestas de los alcaldes de estos pueblos a demás de los de Cabó, Fígols i Alinyà y Peramola. Finalmente no se retiraron pero se restringieron al máximo sus actuaciones.En 2007 se caambió el código por el 3.23.62, en què el 3 significa la brigada de Lleida y el 23 és el número del parque de Organyà.
Finalmente, en febrero de 2009 llegó al parque una carta en la que la Generalitat obligava a dar de baja
la ambulància y retornarla al Ayuntamento, que finalmente la vendió el mes de julio de ese año.


El modelo a escala:



La reproducción de esta pieza es sencilla, a partir de un furgón peugeot/fiat/citroen de busch se recrea este modelo tan solo hay que trabajar artesanalmente con masilla y tira de evergreen el frontal para cambiarlo por las peugeot j-9 de segunda generación.
Se han utilizado rojo brillante tamiya X-7y blanco brillante tamiya X-2.
Las calcas son producción propia.
La linea roja es cuartilla de calca al agua de la marca caligraphe. .
A demás se han utilizado unos rotativos color amarillo auto procendentes de la bolsa de accesorios de herpa minitanks con número de referencia 740852.


Una imagen con varias de las ambulancias que han prestado servicio en bombers de la generalitat.


Bibliografia:

http://bombersorganya.cat/sites/default/files/historia25anys.pdf

Wednesday, September 26, 2012

Land Rover defender BUSCH bombers Generalitat


La foto pertenece a vpardo que la colgó en su flickr

Bombers de la generalitat equipó a varias regiones con estos incombustibles land rover defender. Las funciones eran las de Unidad Polivalente de Carga (UPC). En la actulidad viven una segunda juventud en algunos parques de voluntarios.

El modelo a escala:

La reproducción de esta pieza es sencilla, ya que BUSCH reproduce fielmente el land rover defender. Tan solo hay que repintarlo con rojo brillante tamiya X-7 y blanco brillante tamiya X-2. a demás del negro mate de acrílicos vallejo para los pasos de rueda. 



A demás se han utilizado unos rotativos color amarillo auto procendentes de la bolsa de accesorios de herpa minitanks con número de referencia 740852.
La baca dónde van montados los rotativos es de la firma tl modelbau.
La baca dónde esta alojada la rueda de repuesto es del  land rover de herpa minitanks nº ref. 743266.  repintada en color XF-16 aluminio mate.


Se han utilizado calcas de trenmilitaria que las ofrece en su pagina web con núm de ref: HO-PC-000_0011 y HO-PC-000_0010.

Tuesday, December 13, 2011

Chicago fire dept. chevrolet Bel-air BUSCH nº45013



Este es un un vehículo clásico de los bomberos de chicago, corresponde a un coche de mando chevrolet bel-air del 1957.

El modelo esta tal cual sale de la caja, tan solo he repasado los cromados de las ventanas con color plateado vallejo.

Sunday, December 11, 2011

Bombers de barcelona Vehiculo Auxiliar A-37

Bombers de Barcelona dispuso de 6 citroën AX para tareas auxiliares, tales como funciones administrativas y demás funciones no-urgentes. Todos ellos fueron puestos en servicio en 1995.Hubieron 4 del modelo 1.1 y dos modleo first.
La unica diferencia externa entre unos y otros era el color del parachoques

B-0110-ON A-33 Auto auxiliar CITROEN AX 1.1
B-0111-ON A-34 Auto auxiliar CITROEN AX 1.1
B-0112-ON A-35 Auto auxiliar CITROEN AX 1.1
B-0113-ON A-36 Auto auxiliar CITROEN AX 1.1
B-7789-OY A-37 Auto auxiliar CITROEN AX first
B-7790-OY A-38 Auto auxiliar CITROEN AX first


EL MODELO A ESCALA:

Se trata de un repintado del modelo comerciald e busch.
Desafortunadamente, no es el modelo exacto, ya que busch reporduce la versión AX rallye, habrá que disimular los guardabaros pintandolo con el mismo color que la carroceria y tapar el techo solar.
Se ha utilizado pintuara en areosol TAMIYA TS-26.
Las calcas son producción propia.
La linea amarilla es cuartilla de calca al agua de la marca caligraphe.

Thursday, June 23, 2011

ambulancia IVECO Daily GEM Bellaterra



La fotografía pertenece a Sanfa del foro camionesclasicos que las colgó en esta dirección web:
http://picasaweb.google.es/mc.sanfer/085BRIBARNA?authkey=Gv1sRgCLf9-vTV2MHuoQE#

La presente foto esta tomada en 1994, por esa época esta ambulancia era la ambulancia del servicio de bombers de la generalitat con base en bellaterra.




Para la reproducción hay que partir del furgón iveco daily de busch sobre-elevado.



Hay que añadirle unos rotativos procedentes de la bolsa de accesorios de herpa minitanks con número de referencia 740852.






Quizás el proceso más difícil sea el momento de pintar el vehículo, personalmente he optado por utilizar acrílicos Tamiya colores rojo brillante tamiya X-7 y blanco brillante tamiya X-2.
La linea roja es calca al agua roja de kitcar43.
El resto de calcas y demàs rotulación son de producción propia.





Tuesday, June 14, 2011

Ambulancia Ford transit GEM Bellaterra


La fotografía pertenece a Sanfa del foro camionesclasicos que las colgó en esta dirección web:
http://picasaweb.google.es/mc.sanfer/085BRIBARNA?authkey=Gv1sRgCLf9-vTV2MHuoQE#

El Grup d'Emergéncies Médiques (GEM) de los bomberos de la Generalitat de Cataluña comparte orígen con el Sistema d'emergéncies médiques (SEM) Ese orígen fué el plan piloto SCEM que en 1985 se inició en el parque de bomberos de Bellaterra con personal de cruz roja, Hospital Clínico y del departament de Sanitat.
Del SCEM nacieron EL SEM y el GEM. En el GEM en incio, el personal era voluntario hasta que en 1989 se contrataron los seis primeros médicos y en 2009 se contrató a los primeros seis enfermeros.

La fotografía pertenece a Sanfa del foro camionesclasicos que las colgó en esta dirección web:
http://picasaweb.google.es/mc.sanfer/085BRIBARNA?authkey=Gv1sRgCLf9-vTV2MHuoQE#

La presente ambulancia data de esa época, principios de los años 90, era una UCI móbil i daba servicio a toda cataluña, el personal se desplazaba en ella o podía helitransportarse.

El modelo a escala.

Para reproducirla hay que utilizar un modelo descatalogado de furgón sobre-elevado o en el mejor de los casos ambulancia de la casa busch-praliné.
Son un poco difíciles de encontrar pero a través de ebay es posible hacerse con alguno de ellos a un precio razonable.
Hay que eliminar las ruedas gemelas traseras (ya que el modelo real montaba ruedas simples).

En el caso de ser ambulancia eliminaremos los "pirulos" y los substituiremos por una barra de rotativos de la casa herpa de color naranja (núm. ref. 051774) que es idéntica al modelo real.

Para los destellantes traseros utilizaremos los de la bolsa de accesorios de herpa minitanks con número de referencia 740852.



Quizás el proceso más difícil sea el momento de pintar el vehículo, personalmente he optado por utilizar acrílicos Tamiya colores rojo brillante tamiya X-7 y blanco brillante tamiya X-2.
La linea roja es calca al agua roja de kitcar43.
El resto de calcas y demàs rotulación son de producción propia.

Tuesday, June 07, 2011

Ambulancia 42 Ford Chicago Fire Dept.


El servicio de emergencias médicas de los bomberos de chicago es uno de los mayores, más antiguos y más reconocidos sistemas de emergencias médicas de estados unidos. Fué el modelo a seguir cuando se decidió pasar el EMS de la ciudad de Nueva York del departametno de sanidad al departamento de bomberos ( el NYC EMS fué fagocitado y digerido de la manera más traumatica por el FDNY según tengo entendido)
Lejos de NYC en chicago ya por 1997 se instauraron las primeras "paramedic engine companies" que son camiones autobombas de bomberos con material específico y con un paramedico que dota así al equipo con capacidad de respuesta de soporte vital avanzado. El seevicio de emergencias medicas del cuerpo de bomberos de chicago sigue siendo uno de los más punteros del país y sus vehículos son un ejemplo de ello.

El modelo a escala:

Al modelo de Busch es bastante fiel aunque me he visto en la necesidad de hacerle unas pocas modificaciones.



Tan solo se le han añadido los prioritarios de la casa trident y los retrovisores que són más parecidos al modelo real.

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Ambulancia UCI Móvil Fiat Ducato SEM Barcelona'92

Foto: Archivo fotográfico Depto. de comunicación Sistema d'Emergéncies Médiques

En el año 1992 El SEM empezó a cubrir servicios primarios con recursos específicos para ello y con el permiso oficial del Departament de Sanitat i seguretat social. Fué con motivo de la celebración de los juegos olímpicos de Barcelona'92 y con el desplegamiento preventivo que se organizó al rededor de este evento que se inició la asistencia a servicios primarios. Para este primer dispositivo de riesgo previsible a demás de con las bases existentes del SEM en la época, se dispusieron tres UCI móviles y tres helicopteros medicalizados ubicados por parejas en Barcelona, Reus y Banyoles, a demás de dos Vehiculos de Asistencia Médica (VAM) para las zonas de Baix Llobregat y del Maresme.

Foto: Archivo fotográfico Depto. de comunicación Sistema d'Emergéncies Médiques

Una de esas ambulancias UCI móvil era una fiat ducato transformada por Petit.

Esta ambulancia acabó sus dias trabajando como ambulancia de transporte en ambulancias Lazaro.

El modelo a escala:

Hay que partir del furgón fiat ducato sin sobre elevar de busch. Para simular el techo añadido de fibra se ha modelado con arcilla plastica de secado rapido "a mano" y una vez seca se ha pintado encima.
Para el pintado se ha optado por utilizar acrílicos Tamiya blanco brillante tamiya X-2. El color naranja fluorescente es el Vallejo 70733 sobre base blanco brillante.
La barra de rotativos es artesanal, para reproducirla hay que partir de una barra de rotativos "americana" cuadrada del kit de accesorios de herpa minitanks nº ref. 740852. Las tulipas de los pirulos que vienen en dicho kit son cuadradas como se ha mencionado anteriormente, así que para conseguir una reproducción parecida hay que armarse de paciencia y con una lima muy fina o papel de lija de grado 1000 o superior ir lijando hasta conseguir la curvatura deseada, a ojo, luego se barniza con barniz brillante o naranja translúcido. El pirulo trasero y el "pie" del pirulo provienen de dicha bolsa de accesorios.
Las calcas son producción propia.



Bibliografía
SEM SA. De SCEM a SEM 25 anys d’història de l’emergència extrahospitalària a Catalunya. SEM SA. Barcelona 2010

Sunday, February 06, 2011

Mercedes-Benz MK88 "Feuerwehr Nürnberg" Busch nº ref. 43850


Busch ha sacado recientemente como novedad este camión mercedes en diferentes decoraciones.
Sorprende muy gratamente el detalle que esta llegando a conseguir este fabricante alemán. El modelo respresentado es un Löschgruppenfahrzeug (LF) de los bomberos de Nürnberg.

Los retoques habituales, tan solo hay que repintar algún detalle y el resultado es espectacular.

Wednesday, February 02, 2011

Bombers de barcelona Furgón Citroën Jumper F-19 (ex- G.U.B.)

La fotografía pertenece a Xavi15 que la colgó en esta dirección web:
http://www.flickr.com/photos/del15xaviii_xavo/4163723183/sizes/l/in/photostream/

Este es otro vehículo que Bombers de Barcelona ha recibido procedente de la Guárdia Urbana.
Como en otros casos es un furgón Citroën Jumper que tiene como cometido fundamental el de unidad de transporte de Bombers de Barcelona.
Bombers de Barcelona ha recibido Un total de 4 furgonetas Citroën Jumper que habian sido coches de la guárdia urbana.

Estos son sus anagramas y matrículas.

F-17 Citroën Jumper Furgoneta 1613-BRM
F-18 Citroën Jumper Furgoneta 5129-BCT
F-19 Citroën Jumper Furgoneta 5130-BCT
F-21 Citroën Jumper Furgoneta 1605-BRM

El modelo a escala:



Hay que tomar como base la furgoneta de Busch en cualquiera de sus versiones.

Para pintarlo se han utilizado acrílicos Tamiya colores rojo brillante tamiya X-7 y blanco brillante tamiya X-2.
Las calcas son producción propia. La linea amarilla es cuartilla de calca al agua de la marca caligraphe.
La barra de rotativos esta hecha artesanalmente.

Monday, January 24, 2011

Ambulancia SEM-1 Sabadell IVECO Daily de BUSCH


La fotografía pertenece al archivo fotográfico de la base del SEM de Sabadell

El Sistema d'Emergències Mèdiques dispone en Sabadell de una UCI Mobil en lo que es la base mas antigua de ambulancia medicalizada de cataluña con servicio ininterrumpido desde el año 1986.
Esta IVECO Daily fué uno de los vehículos en los que a Turnos de 24 horas podían llegar a recorrer más de mil kilómetros en una guradia, principalmente haciendo transportes interhospitalarios de pacientes en estado crítico y ocasionalmente algún servicio urgente primario.

El modelo a escala:

La reproducción de este vehículo a escala es sencilla, a partir de el furgón sobrelevado IVECO Daily de Busch, hay que repintarlo enteramente en blanco brillante Tamiya X-2.
Seguidamente, le añadiremos una barra de rotativos de la casa herpa (núm. ref. 051774) y las luces perimetrales naranjas que proceden de la bolsa de accesorios de herpa minitanks con número de referencia 740852.
Hay que rotularlo con unas calcas al agua caseras hechas con impresora y papel de calca testors.

Saturday, November 20, 2010

Citroën Jumper bombers de la generalitat

El equipo y los submarinistas del GRAE de la generalitat de catalunya viajan en esta citroën JUMPER.

El modelo a escala:

Partiendo de la base de la citroën Jumper de Busch hay que repintar el modelo que es blanco en origen con Imprimación Vallejo gris y rojo Tamiya "X-7". Para recrear los rotativos, hay que utilizar tres "pirulos" provenientes de la bolsa de luces de emergencia de la serie herpa minitanks nº ref. 740852.
Las calcas son artesanales y las letras del indicativo del techo son de la casa LETRASET.

Saturday, November 06, 2010

dodge charger NYPD


El cuerpo dePolicía de Nueva York (NYPD) ha empezado a substituir su flota de coches patrulla formada por unos 3.000 Chevy Impalas y Ford Crown Victoria por estos nuevos y más atractivos dodge charger. El coche de 340 caballos de potencia tiene una velocidad máxima de 150 millas por hora, esta edición específica del NYPD viene preparada con un radiador de aceite de competición capaz de soportar las aceleradas en frío y las largas persecuciones por la autopista a alta velocidad. El coche también puede funcionar en "modo asalto" en este modo, todas las luces interiores se atenúan para evitar que el vehículo sea detectado.

El modelo a escala:


Partiendo de la base del modelo ricko comentado en este blog:
Se ha realizado la transformación que se ha limitado a repintar en blanco el vehículo, añadir calcas al agua artesanales y añadir una barra de rotativos tipo vector de la casa busch nº ref. 49961
Este modelo fué comentado en el portal http://www.1-87vehicles.org/ dónde salió dos veces en su galeria de fotos.

http://www.1-87vehicles.org/photo381/dodge_charger_police_nypd.php

http://www.1-87vehicles.org/photo388/dodge_charger_nypd.php


Tuesday, November 02, 2010

Ambulancia Peugeot Boxer 061 Barcelona (SCUBSA)


Esta fotografía la hizo Francesc Coll

En 1990 se crea el Servicio Coordinador de Urgencias de Barcelona (SCUB-061), agrupando los dispositivos existentes hasta el momento que eran el Servicio de Atención Médica a las Urgencias (SAMU) y el Servicio Especial de Urgencias (SEU) de los dispositivos de atención primaria de la ciudad.
El Servicio Coordinador de Urgencias de Barcelona (SCUBSA) absorbió el personal y los medios materiales del SAMU y del SEU. Para las urgencias en vía pública el SAMU había adoptado el modelo de ambulancia sanitarizada con diplomado en enfermería y T.T.S. eran las conocidas como unidades “alfa”. A estas se les unieron las primeras unidades "mike" primero con dotación de T.T.S. y médico y posteriormente Médico, D.U.E. y T.T.S.
Las primeras unidades “mike” fueron relevadas por estas primeras versiones de la Peugeot boxer transformadas en ambulancia por planchisteria bergadana. Estaban equipadas con camilla ferno, monitor desfibrilador ZOLL PD 1400 y bombas para infusión contínua de medicamentos.
Inicialmente estos modelos de ambulancia convivieron en el 061 con las Volkswagen transporter, en general el modelo peugeot era más alto y óptimo como unidad mike (Médico, D.U.E. y T.T.S.) mientras que las pequeñas Volkswagen transporter modelo largo eran las que en general hacían de unidad "alfa" (D.U.E. y T.T.S.). Al final de la vida útil de las unidades "alfa" Volkswagen transporter algunas de estas peugeot boxer pasaron a hacer de unidad "alfa" sin las bombas de infusión contínua o como vehículo de repuesto.


Estuvieron en servicio hasta bien entrado el año 2006



El modelo a escala


Busch tiene desde hace varios años en catalogo la Peugeot Boxer/Fiat Ducato/Citroën Jumper en diferentes versiones, entre ellas la ambulancia y a un precio aceptable.
Para realizar la conversión hay que abrir la ventana lateral (si no la trae hecha ya) fabricar con masilla o pasta moldeable el colín y el indicador direccional posterior o arrow stick y realizar con perfiles de evergreen los salientes en el capó en los que van embutidos los destellantes hecho esto ya se puede pintar el furgón en blanco brillante. Solo quedará añadir los rotativos tipo vector de herpa (núm ref. 051408) y las diferentes luces perimetrales hechas a base de trozos de plástico traslúcido azul.
La decoración es artesanal imprimida sobre hoja de papel de tatuaje de la casa APLI.

SMART Unidad de asistencia domiciliaria del SEM ))))061



El Servicio Especial de Urgencias (SEU). Fue creado como un complemento nocturno a la atención ambulatoria, su actividad se centraba en la franja horaria desde las 17 a las 09 horas, así como a los festivos, su nacimiento hace unos 30 años constituyó una de las experiencias pioneras en Europa en la implantación de servicios de atención médica urgente.
En 1990, el SEU de Barcelona fue absorbido por el recién creado Servicio Coordinador de Urgencias de Barcelona (SCUB-061).
En junio de 2006 y de acuerdo con la instrucción 03/2006 del Servicio Catalán de la Salud, entra en vigor el despliegue del nuevo modelo del transporte sanitario urgente en Catalunya, acompañado de una nueva imagen corporativa y de unos renovados medios materiales.
Entre los medios materiales, para la atención continuada se licitaron los vehículos tipo SMART para el personal de atención continuada de Barcelona ciudad, básicamente médicos y enfermería.



El modelo a escala
Básicamente se trata de un repintado del modelo SMART de Busch, las pinturas utilizadas para reproducir las tonalidades originales son gunze sangyo H-97 y gunze sangyo H-98.

Tuesday, October 26, 2010

Ambulancia Cadillac 1966 Chicago Fire Dept.



En diciembre de 1929 el cuerpo de bomberos de chicago se modernizó añadiendo 6 ambulancias de nueva adquisición a su parque móvil.
El final de la Segunda Guerra Mundial en 1945 supuso el regreso de gran número de bomberos movilizados para la guerra y la vuelta a sus antiguos puestos dentro del cuerpo.
Un bombero de los que regresó llamado Joseph McCarthy, del camión número 11 que ganó la Medalla de Honor del Congreso en el Pacífico, a su vuelta fue el encargado de reorganizar el servicio de ambulancias. A partir de un puñado de hombres y 4 ambulancias militares, construyó el mayor sistema de emergencias médicas basado en un cuerpo de bomberos de los estados unidos hasta la fecha.
En septiembre de 1976 se instaura el 911 como teléfono único de emergencias
El Servicio Médico de Emergencia (EMS) de los bomberos de Chicago creció de 16 ambulancias Cadillac en 1957 a 43 furgones modulares modernos en 1977.
En 1974 empezaron a trabajar los primeros paramédicos en este sistema.
En la actualidad El servicio de emergencias médicas de los bomberos de chicago es uno de los mayores y más reconocidos sistemas de emergencias médicas de estados unidos.




El cuerpo de bomberos de chicago tuvo en funcionamiento varias versiones de ambulancia cadillac.
Hay una anécdota en torno al hecho que la ciudad de chicago tuviera ambulancias cadillac, supuestamente el director del cuerpo de bomberos Robert Quinn fué preguntado por este hecho a lo que él respondió que seguirían teníendo ambulancias cadillac por que la gente quiere palmar con estilo "People want to go out in style."

El modelo a escala:

La reproducción es de una ambulancia Cadillac del modelo del año 1966.



Partiendo de la base busch nº ref. 42906 se han añadido unos pirulos artesanales y la barra del tipo “aurora borealis” esta hecha a partir de un trozo de plástico traslucido. El interior esta pintado con acrílicos Vallejo y se ha añadido una camilla preiser del kit nº 31021.





Mas fotos de este vehículo clásico en:

http://www.flickr.com/photos/firemann57/sets/72157628033861098/with/6304749081/

Sunday, October 24, 2010

Busch 44550 FISHBOWL BUS FDNY

En 1994 el cuerpo de bomberos de nueva york recibió un viejo autobús y lo adaptó como centro mando móvil.

El modelo a escala.



Busch ha reproducido esta rara pieza del cuerpo de bomberos de nueva york sin demasiadas complicaciones, la decoración por tampografía es correcta y fiel al original.